隨著青藏鐵路的建設、川藏線路況的改善，拉薩旅游、川藏線自駕游等等喜歡川藏線、拉薩的人來說想要去拉薩的心更加的激動。所以拉薩租車公司—拉薩環球宇租車公司便為大家分享關于拉薩租車旅游、川藏線租車旅游可能需要了解的關于墨竹工卡鐵路的信息，一來看看吧。
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在近日拉薩市發展和改革工作會議上，新建拉薩至墨竹工卡鐵路被提上日程。從自治區發改委獲悉，拉墨鐵路有望在今年年底籌建開工，計劃投資55億元。拉墨鐵路西起拉薩南站，東經達孜至墨竹工卡，線路總體沿拉薩河南岸布線。沿途經拉薩市堆龍德慶區、城關區、達孜縣和墨竹工卡縣。線路全長77.1公里，全線新設車站4個，其中初期設車站2個。
拉薩到墨竹工卡區域既有公路系統主要以G318線和S202線為主，道路標準較低，缺少高標準公路網，特別是G318線因其沿線自然風光宜人，被稱作“中國的景觀大道”，每年吸引大量游客自駕入藏旅游，造成了G318線在部分時段運輸能力較為緊張，加之如若有大量重載貨運汽車經由此路，將會對道路質量和運輸安全產生較大沖擊。
西藏開發投資集團有限公司相關負責人介紹，拉墨鐵路項目所在地區是我區社會經濟較為發達的區域，資源富集，開發潛力巨大，西部大開發以來，沿線地區依托區域資源優勢，經濟建設已進入快速發展期，但由于交通基礎設施建設嚴重滯后，制約了沿線經濟社會的發展，區域內豐富的礦產資源均未得到有效開發，對區域礦產資源開發造成了較大的限制作用，已成為沿線社會經濟發展的重要瓶頸。
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由于拉薩處于高海拔地區，特別是冬季的冰雪對公路運輸影響很大，甚至會造成運輸中斷，而鐵路運輸比其他運輸方式對氣候的適應能力強，可靠性較高;此外，沿線地區自然生態環境較為脆弱，鐵路運輸的單位能耗相對較低，對環境更加友好，擁有比公路運輸更好的運輸和環保效能。
拉墨鐵路的修建，可有效改善沿線交通運輸體系，提高地區交通系統的運輸質量和運輸保障力，以其大能力、全天候的優勢成為區域重要的交通基礎設施，可促進沿線礦產資源開發的需要，對深入推進國家西部大開發戰略具有重要的意義。此外，本項目建成通車后，將極大地提高地區交通基礎設施的可靠性和穩定性，改善沿線資源開發條件和投資建設環境，有力促進區域資源優勢向經濟優勢的轉化。
相信墨竹工卡鐵路的建成也會給拉薩經濟帶來發展，相信以后的拉薩旅游會更加讓人期待。鐵路的建成的確給想要去拉薩的朋友帶來了時間上的便利，但是卻失去了欣賞川藏線、拉薩美景的機會，這樣的旅行便沒有了樂趣。在川藏線路況改善的額情況下，在拉薩經濟變化的情況下，拉薩租車公司還是覺得拉薩租車自駕游才是最好的旅行選擇。電話：400 133 1300((編輯:TJ)。
